Palăng khí nén hàng hải HQ Gaston là thiết bị nâng hạ hiệu quả và an toàn được thiết kế đặc biệt cho tàu thủy. Nó sử dụng một bộ truyền động bằng khí nén và cung cấp năng lượng thông qua khí nén để đạt được khả năng nâng và xử lý hàng hóa nhanh chóng. Palăng khí nén này có thiết kế kết cấu nhỏ gọn và có thể vận hành linh hoạt trong không gian hạn chế của tàu. Các tính năng của nó bao gồm khả năng chống axit, kiềm, hơi nước và bụi cao và có thể hoạt động ổn định trong nhiều môi trường biển khắc nghiệt khác nhau. Đồng thời, Palăng khí nén hàng hải HQ Gaston có ưu điểm là khả năng chịu tải mạnh, khả năng điều khiển chính xác, bảo trì dễ dàng và vận hành ít tiếng ồn. Nó là một công cụ không thể thiếu và quan trọng trong ngành vận tải biển, cung cấp giải pháp thuận tiện và đáng tin cậy cho việc xử lý hàng hóa bằng tàu biển.
Thông số chi tiết
Đặc tính hiệu suất của Palăng khí
Áp suất không khí (PSI) | Áp suất không khí (Mpa) | Công suất tối đa (HP) | Tốc độ miễn phí (vòng/phút) | Tốc độ ở công suất tối đa (rpm) | Mô-men xoắn ở công suất tối đa (NM) | Tiêu thụ không khí ở công suất tối đa (m 3 /phút) | Mômen dừng và mômen khởi động (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Hình vẽ cho thấy đường cong công suất và mômen động cơ khí nén điển hình ở hai áp suất không khí khác nhau. Tốc độ động cơ, mô-men xoắn và công suất giảm khi áp suất không khí giảm. | Hình vẽ cho thấy đường cong mô-men xoắn và tốc độ của động cơ khí nén dưới hai áp suất không khí khác nhau. Tốc độ và mô-men xoắn của động cơ giảm khi áp suất không khí giảm. Mô-men xoắn giảm đáng kể, trong khi tốc độ động cơ giảm nhẹ khi áp suất giảm. |
Biểu đồ đường cong hiệu suất
Bảng dữ liệu kỹ thuật
Palăng khí nén
| Khuôn | Đơn vị | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Áp suất không khí | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Trọng tải | (Tấn) | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Số lượng chuỗi | gốc | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Công suất đầu ra của động cơ | (KW) | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Chiều cao nâng | (M) | Chiều cao tiêu chuẩn là 3 mét | ||||||||||
Nâng tải đầy tải tốc độ cao | (m/phút) | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Tốc độ giảm tải đầy tải | (m/phút) | 5 | 5.5 | 7.5 | 11 | 8 | 11 | 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |
Mức tiêu thụ gas đầy tải·Tăng | (m³/phút) | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Kích thước dây chuyền | (mm) | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Trọng lượng của chấn lưu | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Trọng lượng tiêu chuẩn (Chiều cao nâng 3m) | (KG) | 38 | 86 | 68 | 98 | 115 | ||||||
Chiều dài ống dẫn khí điều khiển | (m) | Chiều dài tiêu chuẩn là 3 mét | ||||||||||
Độ ồn khi đầy tải | (db) | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Đầu nối khí quản | (TRONG) | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Kích thước ống dẫn khí (đường kính trong) | (mm) | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Xe đi bộ | Công suất động cơ | (KW) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Tốc độ tải đầy đủ | (m/phút) | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Tiêu thụ không khí động cơ | (m³/phút) | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Đầu nối khí quản | (TRONG) | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Kích thước ống dẫn khí (đường kính trong) | (mm) | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Trọng lượng (xe đẩy) | (KG) | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Kích thước
![]() | ![]() |
Kích thước
Người mẫu | Đơn vị | HQ1.5-1 | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
MỘT | mm | 690 | 556 | 905 | 690 | 905 | 1050 |
MỘT1 | mm | 608 | 585 | 885 | 608 | 885 | 960 |
B | mm | 436 | 35 | 539 | 436 | 539 | 558 |
C | mm | 202 | 146 | 246.5 | 202 | 246.5 | 256 |
D | mm | 176 | 185 | 220 | 176 | 220 | 256 |
E | mm | 100 | 140 | 146 | 100 | 146 | 128 |
F | mm | 150 | 385 | 158 | 150 | 158 | 205 |
J | mm | 90 | 65 | 120 | 90 | 120 | 135 |
K | mm | 26.5 | 26 | 38 | 26.5 | 38 | 49 |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu H1 | mm | 659 | 500 | 807 | 659 | 807 | 969 |
H2 | mm | 439 | 338 | 548 | 439 | 548 | 652 |
H3 | mm | 597 | 528 | 768 | 597 | 768 | 860 |
φa | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φb | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φc | mm | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 | 36 |
Người mẫu | Đơn vị | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
MỘT | mm | 1350 | 1195 | 1370 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 558 | 559 | 900 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 246.5 | 247 | 450 | 530 | 820 | 820 |
D | mm | 386 | 472 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | mm | 195 | 127 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 262 | 365 | 310 | 350 | 450 | 450 |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu H1 | mm | 1163 | 1117 | 1260 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 675 | 630 | 825 | 950 | 1250 | 1250 |
φa | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
φb | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 88 | 95 | 113 | 122 | 250 | 280 |
Palăng khí nén | HQ2-2 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | HQ16-3 | HQ20-4 |
Xe đi bộ | QDC-2 | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 | QDC-16 | QDC-20 |
A | 325 | 340 | 400 | 496 | 496 | 675 |
B | 125 | 140 | 155 | 186 | 186 | 270 |
b Phạm vi chiều rộng đường chạy | 80-120 | 110-150 | 200-250 | 200-250 | 200-250 | 250-300 |
bm | 168 | 235 | 330 | 350 | 375 | 375 |
C | 218 | 250 | 290 | 364 | 364 | 490 |
D | 110 | 120 | 135 | 166 | 166 | 240 |
E | 45 | 68 | 53 | 144 | 147 | 157 |
F | 210 | 290 | 322 | 358.5 | 358.5 | 313 |
G | 145 | 176 | 256 | 256 | 386 | 472 |
H Khoảng hở tối thiểu | 615 | 626 | 973 | 973 | 980 | 1270 |
h | 120 | 130 | 140 | 140 | 166 | 250 |
J | 90 | 93 | 118 | 135 | 200 | 120 |
K | 26 | 30 | 36 | 49 | 60 | 72 |
L | 169 | 232.5 | 293 | 303 | 295 | 293 |
M | 146 | 203.5 | 249 | 256 | 245 | 247 |
N | 33 | 35 | 48 | 66 | 88 | 95 |
P | 140 | 146 | 142.7 | 128 | 195 | 127 |
Φ | 48 | 53 | 69 | 71 | 95 | 102 |
I. Giới thiệu MỘT. Hook: Sức mạnh của không khí nén Trong thế giới tự động hóa công nghiệp và máy móc chuyên dụng, tiếng gầm của một động cơ mạnh mẽ hoặc tiếng gõ của động cơ điện thường chiế...
Xem thêmTrong môi trường phức tạp của sản xuất công nghiệp, thiết bị thông gió đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn sản xuất, cải thiện hiệu quả sản xuất và duy trì môi trường làm việc tốt. L...
Xem thêmTrong sản xuất công nghiệp hiện đại, hiệu suất của thiết bị nâng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả sản xuất và an toàn hoạt động. Là một công cụ nâng được cung cấp bởi không khí nén, Tăng cường ...
Xem thêmGiữ kết nối