Palăng khí nén GTL10T Gaston có sức nâng định mức lên tới 10 tấn, có thể dễ dàng đáp ứng nhu cầu nâng của nhiều loại vật liệu có trọng tải lớn khác nhau. Dù là công trường, nhà xưởng hay bến cảng, nó đều có thể chứng tỏ khả năng chịu tải mạnh mẽ để đảm bảo an toàn và hiệu quả cho quá trình vận hành. Để thích ứng với nhiều môi trường làm việc phức tạp khác nhau, tời nâng khí nén GTL10T Gaston áp dụng thiết kế khoảng không phía trên thấp. Thiết kế này cho phép vận thăng đến gần hơn với các vật phẩm được nâng trong quá trình nâng, giúp giảm thiểu yêu cầu về không gian làm việc một cách hiệu quả và nâng cao hiệu quả làm việc. Trong các xưởng sản xuất và lắp ráp công nghiệp lớn, các thiết bị nặng, bộ phận máy móc, phôi lớn thường cần phải xử lý và di chuyển. Palăng điện gầm thấp GTL10T Gaston có thể dễ dàng xử lý các loại vật liệu có trọng tải lớn này, nâng cao hiệu quả sản xuất và an toàn lao động. Trên công trường, các vật liệu xây dựng nặng như tấm đúc sẵn, dầm thép và các thiết bị lớn cần phải được di chuyển và lắp đặt. Palăng điện khoảng sáng thấp GTL10T Gaston có thể hoạt động hiệu quả trong những môi trường này để đảm bảo tiến độ thi công suôn sẻ.
Thông số chi tiết
Đặc tính hiệu suất của Palăng khí
Áp suất không khí (PSI) | Áp suất không khí (Mpa) | Công suất tối đa (HP) | Tốc độ tôiiễn phí (vòng/phút) | Tốc độ ở công suất tối đa (rptôi) | Mô-men xoắn ở công suất tối đa (NM) | Tiêu thụ không khí ở công suất tối đa ( m 3 / phút ) | Mômen dừng và mômen khởi động (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Hình vẽ cho thấy đường cong công suất và mômen động cơ khí nén điển hình ở hai áp suất không khí khác nhau. Tốc độ động cơ, mô-men xoắn và công suất giảm khi áp suất không khí giảm. | Hình vẽ cho thấy đường cong mô-men xoắn và tốc độ của động cơ khí nén dưới hai áp suất không khí khác nhau. Tốc độ và mô-men xoắn của động cơ giảm khi áp suất không khí giảm. Mô-men xoắn giảm đáng kể, trong khi tốc độ động cơ giảm nhẹ khi áp suất giảm. |
Biểu đồ đường cong hiệu suất
Bảng dữ liệu kỹ thuật
Palăng khí nén | Người mẫu | Đơn vị | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Áp suất không khí | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Trọng tải | tấn | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Số lượng chuỗi | gốc | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Công suất đầu ra của động cơ | KW | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Chiều cao nâng | M | Chiều cao tiêu chuẩn là 3 mét | ||||||||||
Nâng tải đầy tải tốc độ cao | m/phút | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Tốc độ giảm tải đầy tải | m/phút | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
Tiêu thụ gas đầy tải - tăng | m3 / phút | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Kích thước dây chuyền | mm | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Trọng lượng xích | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Trọng lượng tiêu chuẩn (chiều cao nâng 3m) | KG | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
Chiều dài ống dẫn khí điều khiển | m | Chiều dài tiêu chuẩn là 3 mét | ||||||||||
Tiếng ồn đầy tải - tăng | db | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Đầu nối khí quản | TRONG | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Kích thước ống dẫn khí (đường kính trong) | mm | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Xe đi bộ | Công suất động cơ | KW | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Tốc độ tải đầy đủ | m/phút | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Tiêu thụ không khí động cơ | m³/phút | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Đầu nối khí quản | TRONG | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Kích thước ống dẫn khí (đường kính trong) | mm | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Trọng lượng (xe đẩy) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Kích thước
Kích thước
Palăng khí nén | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
Xe đi bộ | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 |
MỘT | 725 | 930 | 930 |
B | 400 | 530 | 530 |
b Phạm vi chiều rộng đường chạy | 110-150 | 200-250 | 200-250 |
bm | 235 | 330 | 350 |
C | 530 | 695 | 695 |
D | 120 | 135 | 166 |
E | 34 | 68 | 68 |
F | 220 | 291 | 291 |
G | 284.5 | 302 | 306 |
H | 417 | 650 | 650 |
J | 446 | 605 | 605 |
L | 234 | 293 | 303 |
M | 203.5 | 249 | 256 |
N | 35 | 48 | 66 |
Trong sản Xuất Công Nghiệp hiện Đại, Việc trộn thiết Chr ả, Với sự tiến bộ liên tục của côn Trong bối cảnh nào, MÁY TRộN ĐIềU KHIểN Không Khí bằng Khí Nén , NHư một loại thiết bị trộn hiệu q...
Xem thêmTrong lĩNH vực tự đun h cùnga côn g nghe à NHẹ, dễ sử dụng và chi phí bảo trì thấp. Là một Đ-R ) Đạo Giào Um ộng cơ piston Khí nén là một thi ết Động Đối ứng Của Piston Trong XI LANH. Các...
Xem thêmTrong lĩNH vực tự đun h cùnga sang nghtiệp v không truyền Quay, Đóng Một Vai Tru Quan Trọng. Trong Số Đó, Đ-R . Nguyn tắc lÀm Việc của động cơ khí nén dịch chuyển Tích Khian nén ĐI VÀO XI...
Xem thêmGiữ kết nối